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唐山现有229.7公里的海岸线，孙中山曾辛亥革命前后曾两次到唐山考察，在1918－1919年写作《建国方略·实业计划(物质建设)》时，提出了在渤海岸线乐亭县王滩一带兴建“北方大港”的宏愿。1980年代末唐山市开始谋划港口建设。唐山港京唐港区（初名「王滩港」，1993年7月京唐两市合作建港后命名为「京唐港」）于1989年开工建设，1992年正式通航，是唐山最早开发的国家一类对外开放口岸。曹妃甸港区于2004年开工建设，2005年通航运营，其矿石码头的2个泊位，可停靠40万吨级矿石轮船。丰南港区项目2016年开工建设。唐山港现已建成矿石、煤炭、LNG、原油、集装箱等各类泊位126个，航线通达70多个国家和地区的150余个港口，是全国最大的进口铁矿石接卸港和钢材输出港，2019年货物吞吐量在全国港口中居第三位。近年来唐山港在山西、内蒙、新疆等地建立了多个内陆港，开通海铁联运班列，2018年开通中蒙国际集装箱直达班列，以及京唐港至安特卫普班列的首条中欧班列。

截至2011年6月，在校普通本专科生28631人，全日制博士、硕士研究生1100人。教职工2238人。师资队伍中教授170人，副教授490人；博士生导师23人，硕士生导师327人。特聘中国工程院院士6人，外籍俄罗斯联邦科学院院士1人。有全国高校教学教学名师1人，“泰山学者特聘教授6人，“百千万人才工程”国家级人选3人，全国优秀教师7人，山东省教学名师6人，享受国务院政府特殊津贴的专家28人。