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天九娱乐漢米爾頓經過一場頗具爭議的排位賽後，從桿位出發贏得冠軍。最初，阿隆索擁有全場最快的單圈成績，但是因為他在完成其最後一圈後，阻擋了剛駛出維修站的漢米爾頓，遭到罰退5位至第6個發車位。賽後，漢米爾頓聲稱他已經與阿隆索和好。土耳其大獎賽期間，漢米爾頓因為遭遇爆胎問題，最終僅能以第5名完賽。漢米爾頓在義大利及比利時大獎賽皆敗給了阿隆索，在積分榜上暫時領先對手2分。不過，隨著阿隆索在暴雨的撞車退賽後，漢米爾頓將領先差距擴大至12分。賽後，漢米爾頓因為涉及安全車期間的一場事故，造成跟隨其後的兩名車手賽巴斯蒂安·維泰爾與马克·韦伯發生碰撞，而遭到賽會的調查。最終，賽會在週五宣布三人不須接受任何罰退懲處。漢米爾頓在中國取得桿位，但是，麥拉倫的策略失算致使他的輪胎嚴重惡化，在進入維修站的最後一彎因為轉向不足衝入碎石區，最終賽車動彈不得而以退賽收場。因此，漢米爾頓僅帶著4分及7分的差距，分別領先阿隆索與雷克南，來到賽季的最後一站。

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2007年1月29日，李登輝接受《壹週刊》專訪時表示，他不是「台獨教父」，也從來沒有主張過台獨；台灣並不存在統獨的議題，只有左右的問題。而台獨本身是假議題，因為台灣已經是主權獨立的國家，只是現在的名字叫做中華民國。目前國家正常化才是接下來的目標，而正名、制憲、建立國家認同、加入聯合國則是國家正常化的要素；李登輝也主張在「維護國家尊嚴、照顧全民利益、彰顯臺灣主體性」的三大前提原則下開放中資，開放中國大陸觀光客來台灣，賺中國大陸的錢避免磁吸效應。讓中國大陸觀光客進來，但40%的投資上限必須堅持。1月31日，李登輝接受TVBS專訪時，他說，他不必追求台獨，因為台灣事實上已經是一主權獨立的國家。他進一步說明，追求台獨是退步，而且是危險的作法；因為這種作法不但把台灣降格為未獨立的國家，傷害台灣的主體性，也會引起美國、中共方面很多困擾。他強調，現在有些人喊台獨，只是為了權力鬥爭。他也批評，「現在（民進黨政府）的黑金比較厲害。」李登輝『從未主張台獨』言論經多方解讀為路線改變；然而細讀其脈絡，李登輝是確定台灣已經是獨立的國家，故不存在是否獨立之議題，政黨惡鬥由統獨而起，也因此造成國家的割裂。台獨與否乃政客操弄的假議題，國家正常化才是要努力的目標，在台灣主權已經獨立的現狀基礎下，正名、制憲、加強國家認同，追求的是中華民國第二共和。這樣的說法加上台聯政綱向左派靠攏，被解讀為與立委選舉單一選區兩票制下小黨爭取更多選票的務實作法。