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1888年臺北大橋正式動工，1889年由首任臺灣巡撫劉銘傳興建完工，連結了三重埔（今三重區）與臺北大稻埕，為一木橋，是橫跨淡水河的第一座橋樑。1895年日本接收台灣，稱該橋為淡水橋。1920年4月3日重建木橋，將淡水橋改名臺北橋。1921年2月，台灣總督府決定著手重建臺北橋，改為鐵桁架橋，1925年6月18日通車。1966年7月臺北橋鏽蝕問題日益嚴重，因此決議拆除舊橋，重建新橋，1969年11月15日，臺北橋改建完畢並通車，由鐵橋改為水泥橋。