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摩登6娱乐根據明人謝肇淛《五雜俎》，民間傳聞周世宗帝柴榮曾要求御窯瓷色為“雨過青天雲破處，這般颜色做將來”。明人文震亨也在《長物志》中寫道：“柴窯最貴，世不一見。聞其製青如天、明如鏡、薄如紙、聲如磬"。另據明人曹昭寫的《格古要論》記載”世傳柴世宗時燒者，故謂之柴窯。天青色，滋潤細媚有細紋，多足麄黃土"。黃土應指未塗釉的底足部呈现瓷胚本来的粗黄色。

一級方程式锦标赛是一项有着漫长歷史的世界级赛车运动，其前身為1920年代和1930年代举辦的欧洲大奖赛。1946年，新規則「Formula One」商定成功，並舉行首場非錦標賽。一些大獎賽組織機構戰前就已制定世界錦標賽的規則，但是由于战争又终止了比赛，到1947年才正式出現世界車手錦標賽。第一场世界錦標賽于1950年在英国银石赛道举行。1958年车队冠军的概念被引入。1960年代和1970年代南非和英國還存在全國錦標賽。而非錦標一級方程式多年之後由於競爭成本增加，于1983年結束。

高速鐵路列車的車體大量採用各種複合材料。依照不同複合材料的特性製作各種組件，目的是能夠減輕車廂重量、降低噪音、震動，並高安全性、舒適性，增加列車的壽命並降低維修成本。在轨道佳通内部设施与装饰材料方面，常采用複合材料、夹层结构材料、PET泡沫夹层结构、巴沙轻木等，而作为车辆的承重结构，车体如今也已开始采用诸如碳纤维（CF）、玻璃纤维（fiberglass）、环氧树脂（Epoxy resin）和酚醛树脂（PF）等复合材料，而用蜂窝、夹层泡沫结构也比传统的铝结构质量减轻了30%。这都为高速列车的性能提升奠定了基础。