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恒彩娱乐283系為擺式列車，是為石勝線、根室本線（南千歲～釧路間）進行的提速計劃而設計的，設計最高時速為145公里，營運時速在2013年10月前為130公里，但在2013年11月起降為110公里。本型車曾為窄軌1067毫米軌距柴聯車最快的營運時速（130km/h）之一（同時期製造列車尚有281系、四國N2000系及智頭急行HOT7000系）。283系擁有日本所有營運中擺式列車最大的傾斜角度（6度，但若與Kiha281聯結運轉時降為5度），在曲率半徑600公尺的彎道上可以比一般列車高出40km/h的高速通過彎道。不過在函館本線、室蘭本線線型良好，本型車行駛「北斗」的時間僅與281系相若。

大部分伦敦市中心的行程都由公共交通承担，在市郊自驾车则更为普遍。市中心的（Inner Ring Road）、市郊的北环路和（South Circular Road）和外沿的高速公路（M25高速公路）环绕全城，并同一系列其他向外辐射的路线交汇，但直接进入内伦敦的高速公路非常少。1960年代曾有计划在城中建设一套完整的高速公路体系，即（Ringways Plan），但在1970年代初已基本取消。M25高速公路是全世界最長的環狀道路，长。A1公路与M1高速公路将伦敦同利兹、纽卡斯尔和爱丁堡连接起来。

隋炀帝大业十二年（616年）随同乡操师乞率众起兵，攻占豫章郡城，师乞战死后他统率义军大败隋军于鄱阳湖，杀隋将刘子翊，发展到十多万人，遂攻占虔州（在今江西省赣州市境），林士弘称南越王或楚帝，并用延康或太平为年号；其势力最强时领土由江西九江至广东广州。后来与梁帝萧铣多次交战，势力衰落，本来归附他的冯盎等也转投萧铣。后来萧铣被唐朝所灭，一些部众归顺林士弘，林士弘势力复振。唐朝又攻打林士弘，劝降归附林士弘的循、潮二州，导致林士弘在岭南的势力尽失。林士弘派弟弟鄱阳王林药师收复，林药师败亡。唐高祖武德五年（622年）林士弘战败降唐，又叛唐，退保安成（今江西安福东南）山洞，不久病亡。