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杏悦娱乐以前曾有一段時間以漢字「薄野」作為車站名稱。車站位於南4条大道及車站前大道的十字路口西面，而路軌在車站內呈現「Y」字形。南側為上車用的月台而另一側為下車用的月台。單線部份可以容納兩輛電車，作為臨時用電車或除雪電車的臨時放置處。安全區域設置了地面融雪系統及有蓋月台，此外亦提供通用 WITH YOU 車票的自動售賣器。

第三世代博物館基於地方社會的文化和需求，以民眾的參與和體驗為核心，地域課題為主軸，發掘必要資料和作品，讓民眾和地方關係和情感更加緊密。他另外提出「地域博物館論」，所描述的地方博物館形象，其實就是第三世代博物館的理想典型。伊藤指出，這三種世代的博物館雖然是前後出現，但現今是呈現並存的現象。

1958年，戴姆勒·賓士公司為了回應來自他們最大單一股東弗里德里希·弗利克（Friedrich Flick）的壓力，買下了汽車聯盟公司 87％ 的股份，隔年持股比例增加到了 100％。不過戴姆勒·賓士公司對於製造小型二衝程汽車並不感興趣，也不符合該公司的利益。雖然 1960年代初期戴姆勒·賓士公司曾經宣布將投資巨額資金建立新的汽車聯盟先進工廠，用來生產最新型的梅賽德斯車款，但該公司略顯過時的車型，讓銷量在當時並沒有像競爭對手福斯汽車或歐寶一樣，受益於 1960年代初期的經濟繁榮。由於戴姆勒·賓士公司缺乏從汽車聯盟獲利的能力，後來不得不將其出售。諷刺的是，當賓士出售汽車聯盟時，出售的標的物還包含了一個大型的新廠房和即將投入生產的現代四行程循環引擎技術，這等同提供給汽車聯盟的新東家絕佳的營利成長工具；而福斯集團在買下汽車聯盟之後，不再使用汽車聯盟或DKW廠牌名稱來生產新車款，而是在1965年將汽車聯盟旗下已停擺長達25年的豪華汽車廠牌：'''奧迪'''復興。