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杏运娱乐本尼维斯山的第一条登山路径建于1883年，是由当地的建筑师科林·利文斯通（Colin Livingston）设计的。耗资800镑。这条较为简单的登山路径常被称为‘旅行者路径’，起点始于本内维斯游客中心，大约距离威廉堡市镇中心1英里。上山的路径随后与另一条始于青年旅馆的路交接。除此之外，另一条路径始于内维斯谷（Glen Nevis）附近的斯蒂尔（Steall）。这条路径虽然更短但是更陡峭，为较老练的登山者所使用。登山往返时间大约是6到8小时左右。

东帝汶公路情况较差，因为过去与印度尼西亚的战争造成的破坏，大多公路已废弃，或者是年久失修，安全系数低。全国境内没有高速公路，也没有铁路。从首都帝力去往全国各地都极为不便，缺乏完整的交通系统。东帝汶共有六个分别位于不同城市的机场，其中位于东帝汶首都的是尼古劳·洛巴托总统国际机场，这是东帝汶唯一一个有定期航班的机场。

2011年5月12日下午1點左右，在民生路75巷西側與中央路、民生路158巷北側之十四張空曠區域，發生臺灣北部氣象史上首見的龍捲風，長達五分鐘，並把一臺汽車捲翻。由於此次罕見氣候現象發生於陸地人口稠密區之白天上班日，鄰近之花開富貴社區、新店高中、附近中央新村、湯泉社區、大豐國小等不同方位有大量民眾及學生近距離或遠方同時目擊。多位民眾即時以具有錄影功能的手持設備拍攝實況影片紀錄後並將數位影片上傳於影音網站。甚至遠在4公里外的福和橋上及臺北市區高樓也能看見南方有大片厚重黑色之詭異雲層聚集。本次也是臺灣氣象史首次有影像紀錄之陸地龍捲風報告（臺灣近海海上龍捲風則有多次影像紀錄）。