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天顺娱乐2023年12月28日，審計署公佈《輕軌氹仔線電纜故障》衡工量值式審計報告，就2021年10月輕軌因電纜故障而全線暫停服務的事件展開調查，探討當初運建辦訂定電纜所採用的技術標準、制訂技術規格，以及驗收把關方面的情況。該審計報告指出自氹仔線由2019年12月10日起營運，於2020年1月13日發生首次電纜故障後，在不足2年內故障了18次，經常導致列車班次延誤；隨後於2021年10月20日至2022年4月停運5個多月，以更換全線電纜，引起關注並值得相關範疇認真正視、檢討不足、理清責任、嚴肅跟進。報告指出綜合第三方故障分析檢測報告，電纜事故是把關標準不嚴格，以涉事主因的銅帶屏蔽層，則沒有提出具體數值，只訂明材質、尺寸及繞包方式應符合當地國家的法規或標準。因此，具體技術規格需由供應商自行制訂；審計結果表明，相關部門在整體工程項目管理包括外聘第三方的的管控等多個方面存在一些問題，必須強調的是，即使將工作外判或聘請第三方協助，但並不代表部門的責任止於此，作為維護特區政府公共建設業主方利益的專責部門，需要採取適當的措施予以糾正和規範。

「相互理解性」概念的第一個難題在於「語言差異的連續性」。比如說，甲語言的使用者了解乙語言，乙語言的使用者了解丙語言，丙語言的使用者了解丁語言。然而，甲語言的使用者卻不了解丙語言，而乙語言的使用者也不了解丁語言。也就是說，不同「語言」之間的差異性是連續體，並不存在一條明晰而可以一刀兩斷的界線。

1896年3月6日生于江苏仪征十二圩。1920年年考入南京高等师范学校（1921年改建为國立東南大學）农科，1924年国立东南大学农艺系毕业后，即投身于乡村师范教育事业。创办主持江苏界首、南京栖霞、浙江湘湖和国立贵州师范学校，前后长达20余年。