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皇马娱乐1936年是香港航空史的重要一年，首間商業航空公司：英國帝國航空公司（Imperial Airways，即英國航空前身）提供來往香港的客運服務。3月24日，第一班定期商業客運航班從檳城飛抵香港。此後，陸續有航空公司加入提供航班服務，包括：泛美航空公司來往三藩市；法國航空公司來往印度支那半島；中國航空公司來往廣州及上海；歐亞航空公司（Eurasia Aviation Corporation）來往北平。1939年，長457米的首條正規跑道落成。這條東西向的跑道稱為13/31跑道，位置於現時新蒲崗一帶。飛機起降時，需要把清水灣道（今彩虹道一段）的車輛截停。當時皇家空軍在啟德機場側，大磡一帶建有一座飛機庫，該飛機庫仍保存至今。

涂尔干的犯罪理论主要建立在他的集体意识理论中，并在《社会分工论》中得到阐述。他认为，犯罪是严重侵犯一个社会的集体意识的行为，并由于社会结构的不完整性而必然存在。在此基础上，涂尔干认为犯罪本身不仅是“不可避免的”（）和“正常的”（），还认为它是“健全社会的组成部分”（）。所有的犯罪有一个共同的基础，即这些行为总是以同样的方式普遍破坏了国家道德意识，普遍产生了同样的恶果。所有这种行为都是罪恶，都是应该受到明文制定的惩罚的压制。并认为国家是集体意识的捍卫者，侵犯国家权力即是侵犯集体意识，由此把集体意识与惩罚联系起来。惩罚的实质也就是集体意识的表达。这些思路在他的论文《惩罚进化的两种法则》（''''）有更广泛的解释。由此，很多学者认为涂尔干关于犯罪的理论更注重刑罚。

1938年初，美国海军确定南达科他级战列舰后续的4.5万吨级新型高速战列舰的设计方案——愛荷華级战列舰，最初的工作是在托马斯·C·哈特少將带领下进行的，最初计划装12门Mk 6 16英吋/45倍径或9门Mk 1 18英吋（457毫米）艦炮；但在1938年3月31日会谈决定了该舰还要更强的装甲和更强的主机以达到南达科他级的27节速度后，18英吋艦炮方案被废弃。该项研究最终转成了蒙大拿级。另一方案是由（Bureau of Construction and Repair）设计，在 A.J. Chantry上校带领下进行的，提出了装12门16英吋艦炮或20门12英吋艦炮的“巡洋舰杀手”方案，能通过巴拿马运河，达到35节航速和15节下20,000海里航程的要求，最终确定排水量为50,940长吨（51,760吨），但是Chantry发现该方案的装甲只能承受203毫米口徑的炮弹攻擊。最终提交出A、B、C三種改进方案，它们都加强了装甲并把副炮换成150毫米艦炮。"A" 方案最大，为59,060长吨（60,010 t），只有它还保留了4座炮塔装12门16英吋艦炮的特征。它的总功率达到277,000马力（shp）因而航速达到32.5节（60.2 km/h; 37.4 mph）。"B"方案为最小的52,707长吨（53,553 t）；用225,000马力就能达到32.5节，有9门16吋艦炮。 "C"方案则增大了75,000马力来达到35节的初始要求。增加主机和增长装甲带（156米，而B方案是151米），使它达到55,771长吨（56,666 t）。 1938年5月国会通过第二次文森法案，要求“将美国海军实力扩充两成”。它更新了34年的文森-特拉梅尔法案和36年的海军法案，为愛荷華级建造提供了资金。战列舰设计总委员会要求新战列舰不应用南达科他级的Mk 6型 16英吋/45倍径艦炮，而应用上1920年代取消的列克星敦级战巡和南达科他级战列舰留下的Mk 2型 16英吋/50倍径艦炮这时该舰已经超过了45,000吨的限制，达到了46,551长吨（47,298 t）当设计进入6月的最后阶段时，当海軍整備局正在实现原先的炮塔座设计时，而却提出了一个更大的炮塔座方案，它实际上不可能在现有的排水量下上舰。总委员会的一名成员惊讶地问軍械局“是否还有常识”幸而軍械局完成了重量更小的Mk 7型16英寸/50倍徑艦砲设计从而使得炮塔座维持原尺寸。