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耀世娱乐1001-1090、1101-1105、1107-1109、1112、1129於投入服務初期曾塗上波浪紋色彩1100是新巴第200輛新巴士1151-1160的排氣管為孖喉1001-1020原屬九龍巴士訂購，因當時急需大量新車而轉讓給新世界第一巴士購置；因此該批巴士跟九龍巴士其他三叉戟一樣，中門必須在拉緊手掣後才能開啟，有別於其後批次之車輛1005於退役後改裝為訓練巴士，編號為T26配備Lazzerini無頭枕座椅1047、1053因火警提早退役1148因意外提早退役

截至2019年末，贵州省公路通车里程20.47万公里，比上年末增长4.0%，其中，高速公路通车里程7004.47公里，增长8.6%；内河航道里程3755.09公里，增长0.3%。全年铁路、公路、水运货物运输总量106802.26万吨，比上年增长3.7%；货物周转量1953.89亿吨公里，增长8.7%。民航货邮吞吐量12.74万吨，增长8.0%。全年铁路、公路、水运旅客运输总量93756.10万人，比上年增长0.8%；旅客周转量832.94亿人公里，增长4.3%。民航旅客吞吐量3030.88万人次，增长8.3%。

另外一个著名的例子，假如美国高速公路上相向而来两辆汽车错身而过则对本年度GDP统计上不会有任何的影响；反而，如果两辆车发生了车祸，则需要出动警车，消防车，救护车，并且增加了清理路面的工作，保险金的赔偿以及未来新车的需求，这在GDP上可能会有上百万美元的增加。然而这一事件的本质是一个意外，而不是生产力的发展。但是這個比喻也有繆誤因為沒有考慮到汽車損失的折舊價值比出動救災而增加的需求和勞務價值更多，因而GDP在車禍中是淨損失的。更沒有考慮到用在救災上的額外花費會導致的其它消費預算的降低。因此GDP一樣是淨損失的。