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摩臣4娱乐1899年，铁路总局在该厂以南地区（今唐山市路南区南厂路）购买了大片的土地，动工兴建新厂，俗称“南厂”，西马路23号旧厂址俗称“北厂”。1900年爆发义和团事件和八国联军入侵，俄军继而在同年10月占领唐山，接管工厂。1903年修车厂由旧厂陆续迁至新厂，占地达34万平方米，有机车分厂和客货分厂两个分厂，两个分厂各有厂房10个，并增添了一些较为先进的机器设备，如炼铁炉、蒸汽锤、平削机、旋削机、剪切机、错磨机等，全厂各种机器设备已达700多台。工厂的产能也大大提高，每年可修造机车10辆，货车400辆，客车30辆。生产的客车种类有头等卧车、头等餐车、公事车、行李车、邮政车及普通、二、三等客车。而货车有敞车、高边敞车、棚车和油罐车。全厂工人已达3000余人，最多时可达4000余人，是当时中国国内规模最大的铁路机车车辆厂。

辽宁省东北与吉林省接壤，西北与内蒙古自治区为邻，西南与河北省毗连，是连接华北地区与中国东北地区的要道。辽宁省东南以鸭绿江为界河与朝鲜隔江相望，南临黄海和渤海。辽宁在自古以來便是通往关外的軍事要隘，也是將辽东地区聯繫内蒙古通向歐亞國家為交通上所必經之要道。是环渤海经济区的重要组成部分。

根据日常经验，有理數集在數軸上似乎是「稠密」的，于是古人一直认为用有理數即能滿足測量上的實際需要。以邊長為公分的正方形為例，其對角線有多長？在規定的精度下（比如誤差小於公分），總可以用有理數來表示足夠精確的測量結果（比如公分）。但是，古希臘畢達哥拉斯學派的數學家發現，只使用有理數無法完全精確地表示這條對角線的長度，這徹底地打擊了他們的數學理念；他們原以為：