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安信2娱乐2006年2月11日，註冊編號為PK-KKE的亞當航空782號班機從雅加達出發往望加錫期間失去聯絡及航道近20分鐘，進入雷達的「黑色走廊」並失去聯絡數小時，最後在坦波拉卡机场緊急降落，事後兩名機師亦被解雇。此外亞當航空亦多次違規，包括在未得到授權下自行調走飛機以妨礙當局調查。

根据马克思历史理论，夏、商、周三代被定性为奴隶社会，此观点争论较多。奴隶社会以社会下层的广大奴隶群众为主要生产角色，然而就传统文献记载以及考古发掘工作并没有发现中国上古时期广泛实行奴隶制度的迹象。卡尔·马克思总结古希腊、古罗马和古日耳曼民族的社会历史提论，原始社会的原生形态在向文明迈进时，衍变为次生形态，奴隶或农奴制度取代原始的氏族公社，他认为原始氏族制度的消失是不可避免的。然而在古代的中国，氏族制度并没有消失，而它在很长的时期内顽强的保存着。在国家的萌芽期，原始的氏族公社制度无法承载对广大区域进行有效管理的任务，从而衍变为一种氏族封建的世袭制度。又在西周时期衍变为宗法封建制度。有效的施行奴隶制度需要一个完善的中央集权体系和一个强大的军事势力，这是夏代不具备的。中国在三代时期曾施行过小规模的奴隶制度，但始终没有达到西方文明的规模。在古希腊的城邦里奴隶人口普遍超逾自由人口，奴隶人口占古罗马意大利半岛总人口的四成以上。三代社会的主体分别是“众人”和“庶人”，尽管社会地位低下，他们还是有家有户的平民，其生产作物通过“贡”、“助”、“彻”赋交于上，而不是奴隶制下的无偿掠夺。真正的奴隶只是比例占少数的罪人和战俘，他们并没有取代庶民主体成为三代社会的主要劳动力，而更多的是用于人祭。

宝成铁路與西成客運專線纵贯广元南北，與貫穿東南與西北的兰渝鐵路形成十字交匯，、在境内交汇。已经全线贯通，广元至巴中高速公路，广元至陕西宁强高速公路、广元至南充高速公路、广元至甘肃高速公路、成都经广元至西安高速铁路均在建设之中。广元机场有直飞北京、广州、杭州、上海等地的多条航线。嘉陵江水运可达重庆。