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皇马娱乐由于战争的破坏导致车辆库存进一步减少，自1943年起，慕尼黑电车开始分别向、、、、、奥斯陆和斯德丁等地借用车辆，共计113辆动车和91辆拖车。其中一些在慕尼黑引发了问题——例如，奥斯陆的电车便因轴距太长而经常脱轨。只有来自和的双轴列车被证明适合日常使用。出于此原因，当局从罗马购买了各25辆动车和拖车，从米兰则购买了另外12辆动车。它们在内部被命名为X1/x1型和X7型车。而为了不脱离编号模式，它们也被称为H型车。虽然这些列车都已付清，但在战争结束后，所有罗马和米兰的列车都必须按占领国的要求归还。然而，由于12辆X7型车至1946年仍在进行大修，因此慕尼黑当局于1949年决定以16000马克的价格再次购买它们。该型号的最后一辆车于1959年停用。

阿爾巴尼亞火車服務一般用作貨物運輸，亦有提供載客服務。但阿爾巴尼亞並沒有連結鄰國馬其頓或者希臘的鐵路。因為缺乏現代化火車運行，火車行駛速度相較巴士小巴等交通工具來說非常緩慢（甚至較科索沃火車慢一半車速），列車的行駛速度一般只有每小時30至50公里，曾經淪為外國遊客體驗品。目前絕大部分鐵路綫因少人選搭已經廢棄不再使用，只有地拉那至都拉斯的路綫會更換時速達120公里的列車和更換新路軌。

雍仲苯教前期被藏传佛教称为“恰苯”，此时期是苯教的成熟阶段，大致从止贡赞普到松赞干布在位。止贡赞普期间，王庭中的苯教团体势力已经大到足以威胁赞普的王权。止贡赞普为了维护自身利益，从克什米尔、象雄和勃律请来了三位有专长的苯教巫师，试图以此来打压苯教团体。最后，止贡赞普在一次比武中被其大臣罗昂达孜杀害。止贡赞普的尸体被丢进雅鲁藏布江，他的两个儿子遭到流放。后来止贡赞普的儿子杀死仇人，夺回王位。并从象雄聘请一位苯教巫师，建立了第一座赞普陵墓，并在从象雄苯教师的宗教仪式中继承了王位。