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摩臣4娱乐1910年8月23日，因汤寿潜公开反对盛宣怀担任邮传部尚书，清政府斥责“狂悖已极”，下令革除浙路公司总理职务，不准其干预路事，要求江浙沪地方禁止为其集会。汤寿潜适南京至浔阳道中，闻令返杭。清政府干预民营企业经营的行为引起轩然大波，社会各界联合起来请求留汤办路，浙路公司也以总理系股东决定为由反对清政府命令，汤寿潜则举荐其子孝佶继任浙路总理。1911年2月，浙路和苏路一致取消沪杭甬铁路局，辞退英国总工程师，盛宣怀和英国大使朱尔典商议后决议终止借款合约，浙路风潮终于平息。虽然革职案后汤寿潜和清政府关系已然破裂，但朝野官员和地方舆论都对其评价极高，其声誉也与日俱增。随着保路运动在全国蔓延，越来越多官员同汤寿潜一样抵制清政府出卖利权的行径，上海《民呼日报》乃言“中国之汤蛰仙日多”，汤寿潜俨然已是全国保路运动的标志性人物。

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歷史上除了少部分都市外，大部分的都市發展大多雜亂無章自由發展，到了十九世紀，都市計畫藉著建築與工程學的進步成為了能以理性以及型態分析的方法透過物理設計來解決都市問題。1960年代之後都市設計模型理論如雨後春筍般的出現，幫助拓展了都市發展的論域，如經濟發展計畫、社群社會計畫以及環境計畫。20世紀，部分都市計畫的課題演變為都市再生，或是透過都市計畫的方法將某些歷史悠久的城市進行都市再生。