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大众娱乐在2008年，南非已有20,872公里的鐵路，全部均為3呎半（42吋）的窄軌。其中20,070公里是1,067毫米（3英尺6英寸）量規（即電氣化的9,090公里），而剩下的314公里則以610毫米（2英尺）計。截至2017年，南非有22,000公里的鐵路，是世界上第10大的鐵路系統。南非各港口間可利用海運連接起來，但由於缺乏內河航運，因此城市間未必會有鐵路串連，例如德班與東倫敦之間就缺乏直接的陸運聯絡線。2010年6月7日，連接奧利弗·坦博國際機場與桑頓之間的豪登列車開放，其為一條連接約翰內斯堡、比勒陀利亞、艾古萊尼及奧利弗·坦博國際機場的高速鐵路旅客列車系統。

在墨西哥韦拉克鲁斯州圣罗伦索特诺奇提特兰，一件来自奥尔梅克时代的古老赤铁矿手工艺品可追溯到大约前1000年，显示在当时中美洲有可能使用天然磁石的指南针，远较在中国所發明者年代更为久远。然而奥尔梅克文明中并不懂得如何提炼生铁，中国老祖先当时已发现如何提炼生铁，并将之与天然磁石接触以进行磁化。 古文献对天然磁石吸引铁以制备磁铁的描述于《管子》、《吕氏春秋》、 和《淮南子》 中提及。 到了汉朝（前202年-220年）开始使用指南北天然磁石磨制的勺碗状指南针，用来占卜与风水堪舆，尚未用在导航方面。 东汉王充（27年-约97年）在其所著《论衡》卷17是应篇第52说「司南之杓，投之于地，其柢指南」。 虽根据根据李约瑟（1986）的研究，《论衡》卷16乱龙篇第47说提及另外两处相同文字提及磁铁吸力， 但学者李书华（1954）认为那是天然磁石，并指出，《论衡》中并没有明确提及磁铁。

据李吉甫《元和郡县志》解释：“山南曰‘阳’，水北也称‘阳’”。而咸阳正是地处九嵕山之南，渭水之北，山水俱阳，“咸”即为“皆”之意，故名“咸阳”。另据《史记》和秦都咸阳出土的陶文，商鞅在此曾置“咸亭”、“阳里”，秦孝公将两名合一，为“咸阳”。