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顺盈娱乐星空聯盟的航空公司，包括新加坡航空在第三航廈落成不久後遷到第三航廈運作。2008年3月26日，4間航空公司確認會遷到第三航廈，其中中國東方航空和聯合航空已在25日晚上已經遷到第三航廈。中國東方航空首個使用第三航廈的航班是從上海出發的MU545，在21時26分落地，而聯合航空則是從亞特蘭大出發，中停芝加哥及香港，於23時10分落地的UA895航班，接著是UA803航班，從華盛頓出發中停東京，在23時53分落地。3月26日，卡達航空QR627號航班從雅加達出發，在1時20分落地，成為首個使用第三航廈的卡達航空航班，而捷達航空9W12號航班從孟買出發，於7時25分落地。中國東方航空首個使用第三航廈出發的航班是MU544，於0時59分出發前往上海；接著是卡達航空QR627號航班在3時4分出發前往多哈；聯合航空UA896於7時18分出發經香港和芝加哥前往亞特蘭大；以及捷達航空9W15號班機在9時32分出發前往清奈。搬遷行動使機場每週多了148班航班及12個目的地，即是亞特蘭大、清奈、芝加哥、德里、多哈、香港、雅加達、昆明、孟買、上海、東京和華盛頓；亦使航廈每週多了超過148班航班及年約1,100萬人次。翠鳥航空亦批准使用第三航廈即行往返清奈的航班。

四川省政府于2014年发文，积极支持省内绵阳，南充，泸州三座城市开展轨道交通前期规划研究工作。但在2018年国务院收紧轨道交通审批后，除成都外的四川各地级市尚无明确的独立轨道交通建设时间表。广安市曾于2017年起开建跨座式单轨列车广安云轨示范线，但目前处于停工状态。另外宜宾市于2019年建成首条智轨线路，但其并非轨道交通，而是于公路路面行驶的一种快速公交。

比萨是興建于公元前1世纪的古城，原为厄特路丽亚人的重要城市，公元前2世纪被罗马人占领，並在古羅馬時期得到大規模的開拓。中世纪时，热那亚的领土都在沿河一带，不断遭受萨拉森人窜犯蹂躏。被逐出家乡的人们成群结伙逃到比萨逃难，这样就促使比萨发展壮大，成为意大利中部重要的海上共和国（《佛罗伦萨史》第一卷第三章）。在意大利的各城市中最早獨立成城邦國家。后来，比萨在与佛罗伦斯的对抗中不断削弱，地位急剧下降。1406年被佛罗伦斯击败后并入该城邦。1860年成为意大利王国比萨省的省会。