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天顺娱乐金沙江路站共有5层。地上二层为3号线及4号线站台，地面为3号线及4号线车站大厅，地下一层为换乘通道，地下二层为13号线车站大厅，地下三层为13号线站台。13号线以本站为终点站的2012年12月30日至2014年11月1日间，列车利用大渡河路站存车线折返，在本站与大渡河路站间单线拉风箱运营，仅使用北侧站台。

2009年，福建高考语文阅读题材料文章《寂静钱锺书》的原作者周劼人在做自己文章的阅读理解时只拿到了一分。2011年福建高考语文阅读理解材料文章为《朱启钤：“被抹掉的奠基人”》，作者林天宏表示参考答案与自己的意图不符，并估计这道15分的题目，自己只能拿一半左右的分数。

《诗经·大雅·生民》讲述了周部落关于天生后稷的起源神话。诗中载周人的始祖母有邰氏之女姜嫄（一作姜原）为帝喾高辛氏的正妃，本来无子，于是她祭祀上帝求子，爾后她在野外踏到了上帝脚印的大指处，感到喜悦，不久便怀上了后稷。怀胎满月後顺利分娩，证明上帝接受了姜嫄的祭祀。生后不久，后稷被放置在狭隘的巷道上，受到了路过的牲畜的保育养护；又被放在森林之中，得到了樵夫的照料；最后被置于冻实的河冰面上，又有飞鸟用双翅覆盖掩护他。这些都说明后稷得到了上帝神灵的保佑。后人不解后稷为何三次被母弃置于外，造出姜嫄“生子以为不详弃之”的解释，故而后稷得名“弃”。“弃”之名最早出现于《国语》、《礼记》和《左传》，这个误解当在春秋战国已经形成。胡承珙、顾颉刚等引用《左传·襄公二十六年》关于宋平公夫人的初生女“以异见弃”所以被弃于堤下的记述，认为战国时人可能据此拘牵《生民》的神话故事，给后稷赋名“弃”。《史记·周本纪》亦有类似记载，姜嫄弃子后又感其神奇，遂养育成人，然因初欲弃之，故而名为“弃”。