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焦点娱乐地理上位于位于湖南中部偏北、长沙城区北半部，京广铁路纵贯东部，石长铁路、319国道穿境，有长湘公路、湘江路、潇湘路、金洲大道、雷高公路、雷锋大道和金星路直连主城区，湘江常年通航。地势由南向北倾斜，境内山脉纵横，位于本县东北角桥驿镇境内的黑麋峰海拔590.5米，为全区第一高峰。年均温17℃，年均降水量1370毫米。

如今京广铁路、汉丹铁路、长荆铁路、武九铁路、武麻铁路于武汉交汇。另外，随着中华人民共和国高速铁路线路的陆续通车，武汉又开通了京广高速铁路、合武快速铁路、汉宜铁路等。武汉是全国三个拥有三座以上一等火车站的城市之一，武昌火车站、汉口火车站和武汉火车站三个特等站构成了武汉客运枢纽。武昌南站、市北郊已建成的“亚洲最大编组站”武汉北站构成了武汉货运枢纽。2005年，武汉铁路局成立，成为全国18个铁路局（集团）之一，武汉铁路枢纽成为铁道部规划建设的四大铁路枢纽之一。

章伯鈞表示：“近20天来，全国各地都在谈论民内部矛盾，帮助共产党整风，提出了很多意见，看来是正常的。共产党的领导，共产党的政策，共产党的批评和自我批评精神，民主精神，已经取得了极大效果。鸣，放，并不影响共产党的领导，而是愈益提高了共产党的威信。在工业方面有许多设计院，可是，政治上的许多设施，就没有一个设计院。我看政协、人大、民主党派、人民团体应该是政治上的四个设计院。应该多发挥这些设计院的作用。一些政治上的基本建设，要事先交给他们讨论，三个臭皮匠，合成一个诸葛亮。现在大学里对党委制很不满，应该展开广泛的讨论，制度是可以补充的，因为大家都是走社会主义的路。这样搞，民主生活的内容，就会丰富起来。政协、人大不要待到期满，今年就可以进行明年要做的大事的讨论。不能全靠视察制度，对国家准备做的事情要经常讨论，近一两年来，政府对老年知识分子问题，有所安排，收到了极大效果。但是还有些名望较小的知识分子，思想已经起了很大变化，生活也有困难，政府应当有适当的政策，逐步地解决他们的问题，国务院开会，常拿出成品，这种形式主义的会议可以少开。镇反、三反、肃反中的遗留问题，党和政府应该下决心，检查一下，检查要有准备，要好好做。今后有关国家的政策、方针性问题，多听听多方面意见。如果党内一决定，就那么干下去，是不能达到预期的目标的。如文字改革，我认为既不是国防机密，又不是阶级斗争问题，是一个人民内部矛盾问题，却只由少数热心分子作了讨论。如果文字改革问题，等于社会主义、共产主义，我没意见；我不反对；如果是文化问题，就应该在党内外展开讨论，应该多从学术、政治、道理上进行讨论。”，章伯鈞的這些言論被指为要搞“政治设计院”（1957年5月22日《人民日報》)。1957年6月8日，章伯钧被認定為中国頭号資產階級“右派分子”。1958年1月底，章伯鈞被撤除包括交通部部长、全国政协副主席、农工中央主席、民盟中央第一副主席、光明日报社长等九个职务。但仍保留部長級待遇和全国政协常委一职，出入有汽車，跟隨有警衛，由於容易受「矚目」，故漸漸少公開活動。多與右派人員聚會、聚餐。因他為右派之首，1980年時沒被平反，至今依然是不予改正的中央級「五大右派」之一。