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英豪2娱乐2016年港鐵及政府當局提交予立法會及區議會文件指出，本線通車初期繁忙時間班次為每3分鐘一班，每小時載客量約20,000人次。惟路政署資料顯示南港島綫列車載客量為678人（以每平方米4人為基準），即每小時載客量約13560人，有區內人士擔心南港島綫客量比預期少。及至2021年，南港島綫客量已大為增長，最繁忙路段載客率為55%（每平方米6人計算）或77%（每平方米4人計算）。但礙於南港島綫班次較市區綫疏，晚間繁忙時間在金鐘站可能需要等上三班車方能上車。

济南市区公共交通的历史始于1938年中华民国临时政府设立的“华北交通株式会社济南自动车营业所”。现在济南1路公交的中间一段仍沿当年1路车的路线运行。济南市公共交通十分发达，为全国公共交通建设先进示范城市。为保证公交优先，市区主干道大多建设有公交专用道。快速公交系统的信号优先措施也在逐步实施中。

陈家收到各方挽联达三千多幅，陈立夫、邹鲁、章太炎、吴佩孚、段祺瑞、居正、尢列、张东荪、张君劢、朱庆澜、曹亚伯、徐傅霖、黄绍竑、陈铭枢、黄素居、徐景唐、黄三德、褚辅成、马育航、黄季陆、谢炳文等均有送联。因家中无钱下葬，灵柩存放于香港东华义庄。1934年他的旧部发起募捐活动，社会各界纷纷捐资，其中包括有汪精卫、陈济棠、蒋中正等人。1934年4月3日（农历三月初一，1921年陈任省长时下令禁烟的日子）终葬于惠州西湖旁紫薇山。