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安信5娱乐滿地可地鐵車站月台平均深度為15米，最深者首推夏洛瓦站（Charlevoix），其安諾希·波格朗方向月台深入地表下29.6米；距地表最近的則是安基翁站（Angrignon）與朗基爾—舍布奇大學站（Longueuil—Université-de-Sherbrooke），月台僅深4.3米。

该国的铁路运输并不发达，仅拥有428公里的非电气化铁路，其中320公里为單線鐵路，铁路轨距约1520毫米。该国的铁路主要建于1924年苏联统治时期。与塔吉克斯坦的铁路运输系统类似，奥什的南部铁路运输干线仍未与比什凯克的主要铁路系统连接。而该国国内的铁路运输系统还将本国首都比什凯克与邻国哈萨克斯坦、西部主要中心城市奥什与邻国乌兹别克斯坦连接起来。土西铁路由哈萨克斯坦延伸至比什凯克、巴雷克奇的支线为该国最主要的铁路干线。该国也时常有由比什凯克开往楚城、莫斯科的国际列车。在脱离苏联独立以来，吉尔吉斯斯坦得到了前苏联2,500节货车车厢、450节客车车厢及50辆机车，但1998年的经济困难影响了吉尔吉斯铁路运输的进一步发展。2008年，吉尔吉斯政府决定将该国的铁路电气化，但仍未开工改造。另外，吉尔吉斯斯坦长期未与中华人民共和国实现铁路國際聯運，但在中国“一带一路”政策的规划下，吉尔吉斯同意中国修建一条连接中国、吉尔吉斯、乌兹别克的国际铁路

大涡流模拟（Large eddy simulation, LES）是一种技术，其中更小的涡流被滤掉并用亚格点尺度模型来建模，而更大的能量的涡流则被模拟出来。该方法通常比RANS模型需要更细化的网格，但是比DNS解所需要的网格粗的多。