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摩臣娱乐由西北方向（熊本方向）進入本站的豐肥本線在過了車站月台的中段後直接就變成南阿蘇鐵道高森線的軌道，反而是要繼續行駛豐肥本線的列車，必須在進入立野車站後倒車出站，並且在車站西北側不遠的道岔處改行偏北的岔線（偏南的岔線則是原本往熊本方向的路線），進入一條車輛留置線之後，再次倒車，並再次遇到另一個道岔轉走更偏北側的岔路之後，才會完全進入駛往大分方向的豐肥本線正線，而變成一個「之」字形的折返式路線。

發生於第三紀的造山運動對亞洲地形影響深遠。其中歐亞板塊和太平洋板塊衝撞，將接觸帶上的地殼，推擠成歐亞大陸東側外海的東亞島弧，並使其成為全世界地震火山最多的地區。而歐亞大陸板塊受到印度板塊的推擠，形成整群的新褶曲山地極高聳的青藏高原。主要山脈成東西走向，山地高聳、地形崎嶇，而且連結成串，成為亞洲南北往來的障礙。而山地夾雜高原和盆地，這些地方也是大河的發源地。亞洲北部的西伯利亞為結晶性古老地塊，蘊有豐富金屬礦，地形也相對平坦。其中西亞的地形以高原為主，中間夾著由底格里斯河和幼發拉底河所沖積的美索不達米亞。

捷克的土地上，曾經存在過舊石器時代（距今約四萬年至二十萬年）文化和新石器文化（距今約五千年至七千年），這些先民和今天捷克民族的關係不大；大多數的歷史學家認為捷克人的直系祖先（斯拉夫人的一支）是在公元六世紀左右才在本地區定居。九世纪初步統一的波希米亞王國大致是今天捷克前身。