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在动荡的14世纪，教会领导层的纷争导致了1309—76年的亞維農教廷时期，随后天主教會大分裂，从1378年持续到1418年，期间出现了三位對立教宗：罗马的額我略十二世（1406—1415年在位）、阿维尼翁的本笃十三世（1394年—1423年在位）、比萨的若望二十三世（1410—1415年在位），分别得到不同国家的支持。教会官员于1414年在康士坦斯大公會議上集会，次年额我略十二世自行辞任，若望二十三世和本笃十三世被大会废黜，随后于1417年11月选出瑪定五世（1417—1431年在位）作为教宗。

按照原定計劃，首航從中午開始。出發幾分鐘後就險些釀成意外事故，在鐵達尼號左邊繫泊着的紐約號，右邊繫泊着白星航運的海洋號，當鐵達尼號從這兩艘客輪之間緩緩駛過時，她巨大的體積位移引起船吸現象，海水依照伯努利定律將兩艘噸位較小的船隻舉起，然後落入凹陷區域。儘管紐約號的鋼製粗達7.62公分，但也承受不起這股應力。錨鏈斷裂後，海水立刻扭動着紐約號的船尾，將她拉向鐵達尼號。一艘附近的拖船火神號隨即以反方向拖着紐約號，避免最終的碰撞，而船長史密斯則下令將鐵達尼號的發動機全力反轉，這兩艘船最終以大約1.2公尺的微小間距躲開了碰撞意外。這起事件延遲了首航時間，船長下令迅速進行一次檢查，大約一個小時後才重新開啟發動機出航，而漂流的紐約號也拖到別的船塢維修。