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安信2娱乐另外新华网报道，根据最新考古研究成果，湖北郧县辽瓦店子遗址或是楚文化的发源地，2009年，中国考古学会与国家文物局联合举办的"南水北调中线文物考古发现学术讨论会",与会的100多名专家经过反复比较和相关实物资料，认为郧县辽瓦店子遗址或许正是学术界寻找多年的楚文化源头。在交通不发达的古代，汉江中游早在新石器时代就开始成为南北文化交流的"孔道"，各种不同的地方文化在这里交会融合，特别是进入春秋战国、魏晋南北朝和宋金对峙等历史后期，这一地区作为南北政权的政治分界线和南北文化交锋面就显得更加活跃。公元前20世纪至公元10世纪，中国政治中心一直位于以西安、洛阳为中心的关中和伊洛地区，这一地区与华东、华南的联系在很大程度上依赖汉水和丹江进行，而位于汉江中游丹江口库区的郧县正处于东西、南北文化交流的中间地带。直至東晉及南北朝時期，因為中原政權偏安江南，而江南之地大部分均是戰國時期原楚國的領土，楚文化日益受到重視。通过地层学和类型学这两种主要的考古认定方法，辽瓦店子遗址是楚文化源头的最重要的证据，就是在郧县辽瓦店子遗址发现的从夏朝一直到战国时期的诸多生活器具等实物资料。在出土器物的形制与纹饰上，与在汉江中下游荆州等地出土的楚国中期文物一脉相承，而又明显早于中期，如鬲、盂、罐、豆等为代表的多种器物。其中，在辽瓦店子出土的鬲，有着翻口、卷沿、绳纹、尖锥状足等特点，为早期楚文化的典型器物。而此前在荆州出土的战国楚式鬲，完全与其一脉相承。

规划中的雄安轨道交通R1线西起自保定东站，预留与保定规划的城市轨道交通衔接条件。R1线向东经过雄安新区起步区，并连接雄安站、大兴机场，与北京地铁大兴机场线贯通运行。R1线同时设计了通往保定市徐水区、白沟镇的支线。

转子发动机由德國汪克爾博士發明，採用不间断旋轉方式運動。它利用转子形腔的体积变化来完成压缩、燃烧、做功、排气四个过程。最早使用在德國NSU（奧迪汽車前身之一）的RO 80車款上。因为转子发动机在工作过程中多个行腔分别完成不同的工作过程，因此对于单个转子来说，燃烧做功是连续的。以三角转子发动机为例，转子运动一圈，相当于3缸活塞发动机运动4个行程。同时，转子发动机的动力可以由转子直接输出，发动机整体结构较活塞发动机简单。不过，由于转子在工作过程中做的是偏心运动，会降低发动机载具的稳定性。而且转子发动机耗油量较大，目前日本馬自達車廠在製造此類引擎並將之實用化方面投入较多。