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摩登3娱乐峇吉里原稱甘榜爪哇(Kampung Jawa)。在峇吉里路（Jalan Bakri）於1869年建造後，在1890年，柔佛州外交部長拿督莫哈末沙烈(Dato' Mohd Salleh bin Perang)更改地區名稱為峇吉里（Bakri）。“Bakri” 一詞據說源自柔佛州蘇丹阿布巴卡（Abu Bakar）的名字，是拿督穆罕默德沙烈賓普朗獻給他的名字或別名，作為其生日禮物。

天津是近代中国铁路的发祥地，不仅处于京沪铁路、津山铁路两大传统铁路干线的交汇处，还是京沪高速铁路、京津城际铁路、津秦高速铁路、津兴城际铁路、津保客运专线等高速铁路的交汇处，是北京通往东北和上海方向的重要铁路枢纽。随着京津冀协同发展规划的落实，京滨城际铁路、津承城际铁路等将陆续建设，天津至雄安新区铁路（津雄城际铁路）也纳入规划。天津至潍坊（烟台）铁路（即津潍烟高速铁路）正在建设中。

唐、宋时期歷史地理著作將西沙和南沙群島相繼命名為「九乳螺洲」、「石塘」、「長沙」、「千里石塘」、「千里長沙」、「萬里石塘」、「萬里長沙」等。宋元明清四代，以「石塘」、「長沙」為名記述。《海南省况大全》记录，近年在西沙群岛的永兴和九礁等11个岛屿和礁盘上，发现了南北朝（主要是南朝）的六耳罐、陶环及隋、唐、宋、元、明、清的陶瓷器2000余件，产地多为今广东、福建、江西等地。《宋会要辑稿·占城国》记载：「……数日，主占城界，十日过洋情，东南有石塘，名曰万里，其洋或深或浅，水急礁多，舟覆翻者十七八」。宋周去非《岭外代答》载「长沙、石塘数万里」，「历上下竺与交洋，乃至中国之境。