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卧龙娱乐本土行動成員何來在2018年10月加入訴訟以延續「創建香港」的官司。城規會批評何來的訴訟申請是「刻意耽誤，構成行政不公」。而代表城規會的資深大律師莫樹聯指何來未能提供合理解釋為何在在終院判決後幾個月才申請加入訴訟。同時強調政府早於1994年已協議劃出用地予駐軍興建碼頭。

桂林交通发达，是广西乃至华南地区的重要交通枢纽。桂林两江国际机场是全国为数不多的能起降空中客车A380的4F级区域性干线枢纽机场，拥有60多条国内、国际航线。主要铁路有湘桂铁路、衡柳铁路和贵广客运专线，桂林主要的火车站有桂林站、桂林北站和桂林西站。公路方面有、、和，还有、、、机场高速公路和等高速公路。水运可以通过漓江的磨盘山码头和竹江码头乘船游览漓江，也可乘船直达珠江上的梧州、广州、香港等城市。

1990年代是臺灣電視產業結構重要轉型階段，電視產業由三台封閉寡占轉变為開放競争的型態。1993年“有線電視法”的公布实施，原先非法利用電纜傳輸内容的“第四台”随即合法化，在各種專業頻道、綜合型頻道開始大量增加，在逐漸瓜分原有傳統三台的市場的情況下，各家电視台对電視節目需求遽增，節目回歸到消費者需求，分众市場取向逐步打開，許多有別於過去傳統的境外電視劇，如大陸劇、日劇、韓劇等開始被陸續引進，并開始与臺灣本地的各類電視劇展开激烈的市場競争，所掀起激烈的收視率之争，使臺灣电視進入了戰国時代。