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风暴娱乐幾場轟炸任務下來，B-17跟其操作組員的損失高到美軍無法承受的比率。在認清轟炸機的脆弱之後，美軍決定暫停深入德國內部的日間轟炸任務，直到擁有可以全程護航的戰鬥機為止。同時間，德國夜間戰鬥機的作戰能力也顯著的提升，逐漸挑戰大眾對夜色掩護的信賴。第八航空隊在1943年10月共損失了176架轟炸機，並在1944年1月11日的任務中承受了近乎同等的傷亡。當日，由於指揮命令未能確實下達，護航機隊最終並未跟隨轟炸機編隊進入目標上空，此錯誤導致第八航空隊損失了60架B-17轟炸機。B-17慘烈的損傷在P-51與P-47戰機加入歐洲戰場後得以改善。1944年在矛頭指向德國飛機製造工業核心區域的作戰任務中，由於護航戰機的全程伴隨，B-17轟炸機的損傷率降至7%。該星期在3,500架次的任務中，僅有247架B-17被德國擊毀。不過，在P-51野馬出現之前，新銳的P-47的最大續航力不足，幾乎都是護送機團到德法邊境就必須返航。雖然在法國上空替B-17擊落不少的Bf-109、Me-109等德國飛機，也替任務機隊掃除部分的高射砲陣地。一旦到了德法邊境，機團只能被迫獨力與納粹德國空軍和防砲部隊作戰。

在連年虧蝕的背景下，無綫電視於2023年11月27日香港股票市場收市後，發公告宣佈已向通訊事務管理局遞交申請進行頻道重組，當中'''無綫財經 體育 資訊台'''將會和「J2」合併成為全新頻道「TVB+」。有關重組於2024年4月15日獲得通訊事務管理局批准，並將於同月22日起生效，意味'''J2'''與'''無綫財經 體育 資訊台'''將會分別結束15年和6年半的廣播歷史，原有85頻道屆時將會轉播鳳凰衛視香港台。

孫權因在家事上随心所欲，不在乎上下尊卑而招致陳壽的批評，称其可比拟春秋时代的齐桓公，对外“有识士之明”，对内却“嫡庶不分，闺庭错乱”，最终在繼承人問題上埋下祸根，導致很长一段时间内国家都动荡不安。裴松之则意見相反，認為孫權廢掉無罪的太子，雖然是開啟禍亂的前兆，但最多只是東吳滅亡的次因而非主因，畢竟東吳滅亡已是孫權死後二十八年的事情，而且滅亡主因仍是暴君孫皓，即使孫權當時傳位於孫和，最後也是孫皓登基，國之滅亡的根本問題其實是出在為政者昏虐，並非只有孫權廢黜一事就能造成，如孫亮能保住國祚，或者孫休不早死，則孫皓不得繼位，孫皓不得登上皇位，則孫吳不會滅亡。陸遜的孫子陸機更著有《辯亡論上》《辯亡論下》詳細說明東吳亡國非因蜀國滅亡，而是孫權死後的當政者用人不當。