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极悦娱乐景山历来是有关北京中轴线变迁研究的物证。有研究者提到：“70年代初，中国科学院考古研究所和北京市文物管理处，为解决元代大都城中轴线的准确位置问题，曾联合进行过一次北京城内的考古勘探工作，在景山北墙外地面以下探出一段18米宽、南北走向的道路遗迹。同时，在景山公园内寿皇殿前探出大型建筑夯土基址，这些考古发现，无疑可以确定掩埋在地下的这段18米宽的道路遗迹，必是当年南北贯穿大都城的中轴线及其建筑基址，从而证实了明清北京城的中轴线与当年元大都城的中轴线完全重合，只是在建筑起点上存在时代上的差异。”

1980年通过《杜拜法案》，1986年又通过《联邦技术转移法》以及1998年的《技术转让商业化法》。1999年美国国会又通过了《美国发明家保护法令》，2000年10月众参两院又通过了《技术转移商业化法案》，进一步简化归属联邦政府的科技成果运用程序。

1946年10月，39岁的本田宗一郎在滨松市成立了“本田技术研究所”，开启了他的“本田”时代。 1948年，他的次子胜久出生，同年，本田在滨松设立了本田技研工业株式会社，并担任该会社社長（董事长），开始研制开发摩托车。当时的本田技研工业资本金达到100万日元，员工人数20人，规模尚小，但蕴藏着巨大的发展潜力。 1949年，本田宗一郎结识了日后成为本田副总经理的藤泽武夫，两人携手将本田发展成为世界性的大企业，创造了日本汽车工业的奇迹。 1973年，本田宗一郎辞去本田技研工业社长的职务，担任董事最高顾问，并在1983年辞去社長职务，担任终身最高顾问。