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富联娱乐1989年的運輸政策審議會第10號報告，今後整備之檢討的路線為-{上新庄車站}- - 湯里六丁目車站間。今後、-{上新庄}-的經路為國道479號（大阪內環狀線）與東海道新幹線的交差點（大隅1交差點）的地下構建物的障礙，起点在1996年當時東淀川區內でも住宅開發，人口急增的井高野車站變更，1999年，井高野車站 - 今里車站間的軌道事業許可在翌年──2000年3月着工，2006年12月24日開業。餘下的今里車站 - 湯里六丁目車站間未着手動工。東淀川區的人口約18萬人（2006年現在），大阪市的區內平野區、淀川區第3人口多的區域。

官方的这一历史评价是在邓小平促使华国锋下台的历史背景下做出的，其中一些结论并不完全符合历史事实，如：“两个凡是”并非华所推行，1977年4月以后华的任何发言稿和官媒都一律不再出现“两个凡是”；华在粉碎“四人帮”当月即在会上要求请邓小平出山，而如胡耀邦、胡绩伟等老干部，也都是由华亲自请他们出来工作的；著名的“内人党”案以及毛泽东钦定的“六十一人叛徒集团案”等皆为华国锋亲自批示平反翻案的；华从未压制过真理标准问题的讨论，反而一定程度上对讨论保持包容开放，甚至是支持的态度；经济上的“洋冒进”政策是和邓小平、李先念等中央领导同志共同决定的，并非华国锋一人之过。

1936年5月，东渡黄河东征的中国工农红军回师陕北后，毛泽东即在5月25日致函阎锡山，建议成立“共同战线”合作抗日。红军回师陕北后，中共曾派出民主人士朱蕴山到太原向阎锡山疏通。1936年秋初，中共又派中共中央联络代表彭雪枫到太原争取阎锡山支持。1936年8月，日军进攻绥东、威胁晋北，阎锡山乃开始同中共中央代表秘密接触。在此形势下，阎锡山提出“收复失地固非当时之力所能胜，而守土抗战则为军人应尽之天职”，开始强调“守土抗战”。