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杏耀娱乐横加公路在西加拿大的北线西端起点位于海达瓜依群岛的格雷厄姆岛（Graham Island）上。公路的起点位于岛北岸的小村马塞特（Masset），沿着岛东岸向南延伸，于斯基特盖特（Skidegate）村南侧以一条172公里长的轮渡线路连接至鲁珀特王子港。公路在不列颠哥伦比亚省北部的山区中向东延伸724公里至省北部的重镇乔治王子城，再向东约270公里后翻越耶洛黑德山口（Yellowhead pass）进入艾伯塔省，穿过贾斯珀国家公园，向东366公里抵达埃德蒙顿。公路于埃德蒙顿城北的铁路附近穿过市区，向东延伸250公里后抵达艾伯塔省与萨斯喀彻温省省界上的城市劳埃德明斯特，于市内与萨斯喀彻温省17号公路的十字交叉口穿过省界进入萨省。北线公路再向东约280公里抵达萨斯卡通，由绕城环路绕过萨斯卡通城区，在与萨省11号公路的立交桥处转向东。北线公路自萨斯卡通向东延伸约420公里进入马尼托巴省，再延伸约270公里抵达波蒂奇拉普雷里镇附近作为支路汇入南线公路。南北两线交汇后，向东约84公里抵達溫尼伯。横加公路干线经由溫尼伯市的（南外环公路，亦即曼尼托巴省100號公路）绕过市中心，自城市西南的立交向东侧安省方向延伸。

《匈牙利短篇小说集》（1936年）—《波兰短篇小说集》（1936年）—《劫后英雄》（1939年）—《丈夫与情人》（1945年）—《妇心三部曲》（1947年）—《渔人》（1951年）-《荣誉》（1952年）—《轭下》（1952年）—《征服者贝莱》（1957年、1958年）—《恋爱三味》—《外国文人日记抄》（1995年）

对于此次“四八空难”的失事原因。中共方面对此次空难一直抱有怀疑，派晋绥公安总局顾逸之前往调查。顾逸之在调查处理后，上报书面报告中，既明确了飞机是因云雾浓重、低空飞行导致撞山起火，也排除了人为爆炸的可疑迹象；也提出了对飞行迷失方向和仪表问题等疑点。当时正值国共和谈时期，只能对外宣称是一起意外事故。周恩来后来说，座机失事是因为国民党特务做了手脚。2003年，《档案时空》发表了《叶挺将军座机失事真相揭秘》一文，称时任军统中美合作所特工队长的杜吉堂临终前陈述，当年他受军统组织策划了此次空难。博古之子秦铁、叶挺之子叶正大、王若飞的儿子王兴、邓发的儿子邓北生等人分头核查这篇报道的最原始出处，但都找不到，又通过各种渠道询问，答案都是根本没有“杜吉堂”这个人。秦铁认为这篇文章漏洞百出：其一，国共会谈期间，双方行动都是透明的，博古等人离开重庆，报纸都有公开报道，国民党一些官员还到重庆机场送行，所以所谓国民党特务刺探到了这一条情报，是无稽之谈。其二，驾驶这架C-47的是美国“飞虎队”的飞行员，国民党特务不会有胆量连美国人也一起害。秦铁认为“四八空难”还是场意外。