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辉达娱乐1954年，株洲站增加到发线2股及编组线1股，接发列车能力提高44.7%，容车量提高28辆，一年后又新建站房833平方米及旅客站台围墙800米，同时增铺到发线2股、旅客列车给水管道421米。1956年，株洲站新建旅客第二站台，架设天桥一座，增铺南头牵出线一条。同年，五里墩车站划归株洲车站管理。1957年，株洲站新建北货场，铺设7股货物线。彼时正是第一个五年计划期间，粤汉铁路原有的线路设备已然无法满足经济发展的需要，武昌至衡阳复线工程随即上马，其中株洲境内长75公里，1958年开工。京广南端复线引入株洲站的工程于1969年开工，次年8月完工，株洲站站场则在1970年10月至1972年6月间改建，股道延长。株洲站站场电气集中工程于1971年3月15日完工。

川西平原土地肥沃，气候温和、雨量充沛，特别是秦国时期修建了都江堰水利工程之后，成都便成为了中国农业最为发达的地区之一，直至近代之前，是发达的农业造就了成都经济的繁荣。都江堰灌区规模居全国之首，对于四川盆地中西部地区37县（市、区）的农业发展具有极大促进作用和影响。成都下辖的温江与郫县由于土地十分肥沃，又处于都江堰的直接下游，是粮仓中的粮仓，有“金温江、银郫县”之称。

《顺风相送》一般被认为是最早记载钓鱼岛名称的史料之一，书中记载有“釣魚嶼”（即钓鱼岛）和“赤坎嶼”（即赤尾屿），该书的誊抄本目前保存在英国牛津大学波德林（Bodleian）图书馆，是明朝时期航海指南类的文献資料，两岸官方均认为其成書於1403年（明永樂元年）。