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摩天娱乐1855年，苏州河上建于雍正年间的闸桥垮塌，交通问题更加尖锐。1856年10月，怡和洋行经理人查尔斯·韦尔斯、美国人爱德华·R·坎宁安偕同宝顺洋行、兆丰洋行的20名英美商人，筹资1.2万银元成立苏州河桥梁公司（Soochow Creek Bridge Company）；该公司亦是中国第一家从事桥梁建造的公司。当年年底，该公司建造的桥梁即落成。新建桥梁为纯木结构桥梁，长137米，宽7米。此外为了不影响船只的通行，此桥在靠近虹口一侧采用了-{吊}-桥结构。该桥的建成，大大方便了河北的美租界与河南的英租界的来往通行。不过由于其主要目的只是为了解决交通问题，因此该桥并未注重外观的设计，显得并不优雅美观。

在19世紀晚期，在清政府鞏固臺灣平原地區的統治力道，並積極進入臺灣山區之下，平埔番和高山番這兩個新名詞出現並可以分別和熟番、生番交替使用。在將近50年的臺灣日治時期，日本的人類學家仍然使用這個二元分類系統。但在1898年，人類學者伊能嘉矩首度提出了臺灣原住民族的分類體系，將臺灣原住民族分為「4群8族11部」，並說明各族的分佈區域與文化特質；1890年代初期，日本學者和政府修改之前的二元分類系統，以平埔族代換之前的平埔番、熟番，以及使用高砂族代換之前的生番；官方則在1935年後，在行政部門公文表示上完全改用「高砂族」之名稱。對於高砂族的分類，不同學者有分為7族、9族、12族的見解，對於管轄蕃地事務的臺灣總督府警務局則是以7族（泰雅族、布農族、鄒族、賽夏族、排灣族、阿美族。雅美族（後來的達悟族））做為相關統計的基礎。移川子之藏、馬淵東一、宮本延人在1935年著作的《臺灣高砂族系統所屬の研究》則將卑南族、魯凱族自排灣族中獨立，確立了日後臺灣原住民傳統的9族的分類，是第一次具科學系統的分類；日治時期，在學術或一些官方使用上已有「原住種族」、「原住民族」的通稱。

1946年，美國海軍實驗室發射了一枚V-2火箭，射到數百公里的高空，用來觀測來自太陽的紫外線，這也是V-2火箭第一次應用在太空研究，從此開啟了太空科學的新頁。此外V-2火箭亦用來當作载人飞行试验載具，並搭载过猴子一类的小动物升空。