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百事3娱乐1998年9月，九龍巴士接收首部Centroliner，配備康明斯M11-305E21引擎及ZF 5HP590變速箱。這部巴士於1998年底首次登記，並給予車隊編號為'''AP'''，九龍巴士稱之為「'''超時代巴士'''」。1999年8月開始，九龍巴士全數共20輛Centroliner陸續投入服務，全分配予九龍灣車廠管理。對比起香港其他巴士，該批巴士車身較矮，亦沒有裝上當時新巴士常用的無間斷式照明系統。2016年12月1日，於1998年投入服務的首輛超時代巴士AP1（車牌HY1677）因年事已高而正式退役，而餘下的19部則於2017年2月至8月間亦因年事已高而直接退役。

由于常驻文件不直接占据簇（也即基本的“分配单元”），这使得NTFS卷有可能包含比簇数目更多的文件。例如，一个80GB（74.5GiB）的分区，NTFS可以将其格式化并产生19,543,064个4KiB的簇。除去系统文件（64MiB日志文件，一个2,442,888字节的位图，以及大约25个簇的固定头部），还剩余19,526,158个簇可用于文件和索引。由于每个簇有4个MFT记录，因此卷理论上可以包含将近4×19,526,158 = 78,104,632个常驻文件。

1981年4月，国务院副总理万里在广东调研后，提出衡广复线尤其是大瑶山隧道“无论如何不能停建”的要求。7月，铁道部同意恢复坪乐段施工，追加大瑶山隧道投资900万元，但其余工程仍停工维护。11月，大瑶山隧道正式开工。年末，国家计委决定，1982年开始，衡广复线列入国家建设项目，恢复施工。