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汇丰娱乐泰坦B15於1977年開始量產，但因當時利蘭旗下工場（包括負責建造泰坦B15車身的Park Royal）發生工潮造成生產力低下，交貨日期嚴重延遲，使多數買家放棄訂單而改為購入MCW Metrobus，當中只有倫敦運輸局於1978年起購入了1125部成為最大買家，至1984年才不再訂購。

从农奴变成的农民得到了分配的耕地。但这些土地只是被分给了农村公社，一个管理这些耕地所有权和税款的组织。如果想切实的拥有耕地，农民需要交付附有税率的“赎金”。而在那时候，没有土地的农民只能去给别人干短工来赚取“赎回”土地的钱。不过在向皇帝交了这笔钱之后，新生的农民也就正式的成为了农民，不受地主的任何限制。但是这笔钱很高，因为是先由皇帝付给地主赎金，所以农民直接把钱还给皇帝，而后者要求的年利率是6%，支付期限是49年。另外，对地主经济上的补偿理由并不是土地，而是他们损失了应该为其义务劳动的农奴。不仅如此，很多地主还盘算着如何减少以前自己地上的农奴可以分得的已经少得可怜的土地，比如剥夺他们最需要的部分：农奴小屋周边的牧草地。其结果就是自由身的农民依然需要为以前的主人干活，借此来偿还赎回土地的费用。

元朝政府出于政治和军事上的需要，为加强泉州的地位，多次在泉州设行省或分省。元世祖至元十四年（1277年），置泉州行宣慰司，治泉州，辖境相当今福建省。十五年（1278年），改泉州行宣慰司为泉州行中书省；同年六月，江西等处行中书省并入泉州行省；同年七月，省治一度迁往赣州。十七年（1280年）正月，置福建等处行中书省，治福州；同年，复置江西行省，一度出现福建、泉州、江西三省并立的情况；同年五月，泉州行省并入福建行省，同时福建行省迁治泉州；同年七月，江西行省并入福建行省，置江西道宣慰司，福建行省又迁治隆兴（今南昌）。十八年（1281年），还治福州；同年十月前，复置泉州行省。十九年（1282年），罢江西道宣慰司，复置江西行省；同年五月，泉州行省并入福建行省，福建行省还治泉州；同年六月，江西行省并入福建行省。二十年（1283年）三月，还治福州。二十一年（1284年）二月，复置泉州行省；同年九月，泉州行省并入福建行省，置泉州分省，蒲寿庚为分省平章政事。二十二年（1285年）正月，复置江西行省，福建行省并入江西行省，置福建道宣慰司。二十三年（1286年），复置福建行省，旋即并入江浙等处行中书省，置福建道宣慰司。二十五年（1288年），复置福建行省。二十八年（1291年）二月，福建行省并入江西行省，置福建道宣慰司。二十九年（1292年），复置福建行省，治福州。元成宗大德元年（1297年），为谋图攻占琉求（今台湾岛），改称福建平海等处行中书省，迁治泉州。三年（1299年）二月，福建行省并入江浙行省，置福建道宣慰司。元顺帝至正十六年（1356年），恢复福建等处行中书省。十八年（1358年），福建行省参知政事讷都赤分省泉州，置泉州分省。二十六年（1366年）八月，福建行省与江西行省合并为福建江西等处行中书省。