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杏福娱乐京都与关西机场之间的上下行列车白天的行车时间均为80分钟。 另一方面，在早晨、傍晚和夜间，由于高峰时段以及在新大阪站、大阪站和天王寺站以外的停车，运行时间会增加到85-90分钟，其中平日运行时间最长的2号班次，运行时间为100分钟。 顺便一提，周末和节假日在同一路段运行的11号列车用时最短，仅需74分钟（均以2023年3月修订的时刻表为准）。 京都站和新大阪站之间的下行列车比上行列车慢几分钟，这是因为货运线路的速度限制（京都站和桂川站之间的最高运行速度为85公里每小时，茨木站和新大阪站之间的最高运行速度为110公里每小时），最快的列车在这个区间内也需要27分钟行驶。 因此，它会比同时从京都站出发的新快速列车晚4分钟到达新大阪站和大阪站。

1991年8月，舒马赫的贊助商梅赛德斯幫他取得了F1喬丹車隊（Jordan F1 Team）測試車手的席次。當時乔丹车队的车手Bertrand Gachot在伦敦闹事被判刑，雖然當時喬丹車隊的老闆艾迪·喬丹（Eddie Jordan）並不看好舒马赫，但梅赛德斯替舒马赫支付了十萬英鎊的出場費，因此舒马赫得到機會以付費車手的名義頂替Gachot出赛比利时站。初次參賽的舒马赫駕駛著沒有競爭力的喬丹賽車，在排位赛取得了惊人的第七位成績，雖然正式比赛中，由于赛车离合器故障，他在第一圈即退出比赛，但是他在F1出道戰的出色表現使他受到不少車隊的矚目。

由於當初周立璟和阿妹成立的「靈感娛樂」公司設於香港，一些海外的合作事誼都是周立璟在主導。遠在香港的周立璟，雖然名義上是阿妹的經紀人，但除了阿妹剛開始與華納合作時來過幾次台灣外，其他時間都是阿妹一個人打理事情，包括與唱片公司開會、宣傳、錄音，周立璟都沒有現身過，與唱片公司的溝通全落在助理身上，以致很多事找不到可以商量的人，而周立璟卻放著阿妹事業不管，在香港老是被狗仔隊拍到與女模特兒出遊照片。