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摩登娱乐其最豐碩的空戰戰果在鄂西會戰期間，1943年6月6日擔任四大隊23中隊副中隊長的周志開駕駛P-40M戰鬥機對前線日軍進行對地阻絕任務。攻擊機隊返回四川梁山機場時日本陸軍軍機尾隨攻擊，周志開在降落後迅速的換乘一架美國陸軍航空軍所屬，當天因迷航降落在梁山機場的美軍P-66战斗机攔截一批無護衛的日本轟炸機隊。

在1970年大阪世博会上，英法两国联合将一部协和飞机的宣传片带到了展览现场，向世界展示了这种完全不同于当时世界上各种民航客机的全新机型，并进行大力推广。這些巡迴展示為協和式客機帶來超過70架的新訂單，但同时一連串意料之外的不利因素導致大量早期签订的意向性訂單被取消，包括1973年石油危機（協和式客機的耗油量比其他亞音速客機高）、部份訂購協和式客機的航空公司出現財政問題、圖-144於1973年巴黎航空展表演时墜毀，以及例如音爆、起飛噪音、污染等環境問題。到了1976年仅余下四个国家仍然有购买意向，包括英国、法国、中国及伊朗，而最终只有法國航空和英國航空（英国海外航空的后继者）购买，并且两国政府都分享部份從營運協和式客機取得的盈利。以英航為例，協和式客機以政府向英航提供的贷款購入，英國政府则收回80%从協和式客機取得的盈利，直到1984年才停止。

彈藥庫以及炮塔殘骸所在的幾個小型殘骸區，被認為是來自爆炸中全毀的胡德號船身後段。「A」炮塔以前的船首結構與船體分離，代表該區域可能也發生過爆炸。其他研究者認為，所謂胡德號沉沒前的最後一次齊射，不過是前彈藥庫殉爆時的火焰所造成的錯覺。位於裝甲隔艙前的部位可能在胡德號沉沒時發生內爆，導致船首從最後幾次整修時移除的魚雷艙斷裂。