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焦点娱乐5号线东端原计划是在大剧院为终点站，但受到资金有限和规划的工程難度較大等其他因素影響最後只能以黄贝岭为終點站，然而黄贝岭站离罗湖核心商業市区域尚有一段距离，乘客如果想要前往东门等核心商圈以及福田区各地仍需要再次换乘，一定程度上容易造成过度拥挤，甚至已发生多次由于月台空间狭窄较小引起的踩踏引起意外事故。此外，因罗湖区正在进行大规模大范围的城市更新，未来车站客流量将會进一步再次上升，既現有2号线已經无法满足沿线客流需求。再加上8号线改为由2号线直接延长至盐田后导致其原先文锦-国贸区间被长期取消，未来又将引入盐田、莲塘的客流，以及现阶段的9号线与1、2号线因大剧院站和红岭南站之间没有連接换乘通道相通的缘故，乘客需要出站换乘而进一步导致的客流压力，故未來5號線將西延至大劇院站，以缓解黄贝岭站的巨大客流压力。目前计划设置東門路、建设路和大剧院三站。原动工时间为2018年年末，计划2022年年底通车运营。深圳市發改委會在2019年2月25日進行该段環境評估公示。2019年4月11日，该工程正式开展前期工作，并已完成围挡工作，於2019年8月13日正式動工建設，預計2025年年底落成。工程需於繁忙的深南東路下開工，亦需下穿及規避1號綫、2號綫、廣深鐵路等既有鐵路，由於工程難度極高，因此建設时间较长。

根據流行病學統計，在未使用抗反轉錄病毒藥物治療的情況下，自感染病毒至出現症狀的潛伏過程的中位數約為9至10年，自正式出現後天免疫缺乏症候群起算，存活時間的中位數亦僅有9.2個月 然而，臨床觀察到的疾病進程速度受到許多因素影響，在個體之間有很大的變異，短則兩週、長可達20年。這些因素甚至也包含了愛滋病毒所攻擊的免疫系統總體狀況，因此從感染開始到發病，甚至其變化程度，都一直受到感染者免疫力和病毒活動之間的互動所影響。舉例而言，一般年長者免疫力較差，因此相對於年輕患者而言，病程發展迅速的風險較高；醫療的品質和同時存在的感染症（如結核）也會使得HIV感染者處於較為不利的狀態。

不同昆虫用于呼吸的气孔的数量也不同，但是他们总是成对出现，并且身体的每一环节出现一组。有一些双尾目昆虫拥有11对气孔，其中有4对位于胸部，但是大多数昆虫的早期形态（比如蜻蜓和蝗虫）都是两对胸部气门和8对腹部气门，但是现今存在的大多数昆虫的气孔数量都较少。