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傲世皇朝娱乐從DDG-116開始的伯克級增加名為加固海基網路事業服務（Consolidated Afloat Network Enterprise Services，CANES）的整合開放式網路環境，將艦上原本各種獨立的網路運算環境/應用系統的功能整合為單一的網路架構 ，包含前述的ISNS（終端為ISQ-153）、聯合事業區域資訊交換系統海F上版（CENTRIXS-M，終端為USQ-185）、敏感性隔離資訊網路（SCI Networks，終端為USQ-148）、潛艦區域網路（SubLAN，終端為USQ-177）、影像資訊交換系統（VIXS）等 ；CANES的核心是透過軟體虛擬伺服器軟體，在一套共通的計算硬體上執行原本不同網路系統的應用程式，取代原本各網路系統的專屬機櫃硬體。在2010年，美國海軍進行CANES的初期概念實驗，以ISNS為基礎再加上一套通用電腦環境（CCE）設備，以CCE上的各模擬器軟體取代原本各個網路系統所需的專屬硬體機櫃，此計畫稱為事業早期用戶（Enterprise Early Adopters）計畫，安裝在林肯號（CVN-72）航空母艦以及其戰鬥群所屬的聖喬治岬號（USS Cape St. George CG-71）飛彈巡洋艦與索普號飛彈驅逐艦（USS Shoup DDG-86）上進行測試，其中林肯號的版本將原本各網路系統所需的16個機櫃（其中6個為ISNS機櫃）大幅減為8個（7個ISNS機櫃以及一個專屬網路系統機櫃），可節省可觀的機房空間、電力需求與重量（例如索普號與聖喬治岬號在2009財年就節省了570萬美元）。在2010年3月，美國海軍授與諾格與洛馬兩組競爭團隊關於CANES的初始發展與概念展示合約，經過兩年的概念和原型測試評估後，在2012年2月正式選擇諾格為CANES的承包商，授予其工程發展合約以及首批CANES量產版的生產合約（包括一套驅逐艦版以及兩套兩棲突擊艦版）；在2013年3月27日，（NAVWAR）發出CANEW全面部署量產單元的提案徵求書，2013年12月決標，2014財年起開始全面部署，預定在10年內（2023年之前）部署到超過190艘水面艦艇與潛艦上；CANES服役後，硬體以四年為週期進行升級，作業環境軟體以兩年為週期進行升級，應用程式以一年為升級週期。先前的伯克級與提康德羅加級也陸續回廠加裝CANES（第一艘換裝量產型CANES的伯克級是DDG-69，2012年12月開始安裝）。

清朝初期，清朝統治者限制漢人與蒙古人混雜。但到了康熙年間攤丁入畝後，清廷放開封禁，引起大量民眾遷徙到長城口外漠南之地定居謀生的浪潮，史稱「走西口」。到了二十世紀初，清延開始以各類優惠政策大力鼓勵漢人移民內外蒙古，原因之一是為了反制當時俄國人在內蒙古東部的殖民計劃。由於意識到漢人大量移民最終可能會導致蒙古人自身被同化或全面漢化，加上漢商的詐欺手法以及清朝統治者的政策轉變，一些蒙古人因此懷恨在心並發起叛變。然而那些叛變基本上是地區性的叛變，而非組織嚴密的「全區性暴動」。

英法海底隧道选用了美国Sonneville国际公司（American Sonneville International Corporation）的轨道，使用符合UIC60规格的900A级路轨，放置在微蜂窝结构EVA衬垫上，以螺栓和混凝土道面连接。英法海底隧道的铁路线网和末端站区域都采用了较大的限界，以确保滚装摆渡运输车厢的运作；同时也允许限界达到欧洲GC标准的货运列车在1号高速铁路上继续运行到圣潘克拉斯车站（客运）或伦敦东部的巴金（货运）。有碴轨道因为维护不便和不能保持几何稳定而未被使用。