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顺盈娱乐根據規劃，在實際進行極速挑戰之前，Thrust SSC需經過四個不同階段的測試，第一階段是初期的引擎點火測試，再來是引擎全預熱測試，慢速跑道測試，與全預熱跑道測試。Thrust SSC是在位於英國法恩堡機場（Farnborough Airfield，也就是著名的法恩堡航空展之舉辦場地）的防衛研究局（Defence Research Agency, DRA）進行實車測試，該計畫在英國的總部也設在法恩堡機場內。在1996年9月3日，法恩堡航空展舉行的期間，挑戰計畫的重要贊助者之一、英國的肯特郡麥可親王（HRH Prince Michael of Kent）參觀了Thrust SSC計畫的總部。而在9月8日，另一位皇族參觀了Thrust SSC的基地——已逝約旦國王侯赛因·本·塔拉勒的拜訪不只是單純的給予挑戰團隊鼓勵，配合上皇家約旦航空（Royal Jordanian Airlines）對Thrust SSC計畫的贊助，胡笙國王邀請英國團隊作為他與約旦皇家空軍的貴賓，到該國的賈夫沙漠（Jafr Desert）挑戰陸地極速紀錄，該國將提供位於賈夫的費薩爾國王空軍基地（King Feisal Air Base, Al Jafr）作為挑戰隊伍的臨時駐所。而在法恩堡航空展的活動期間，在大西洋另一頭的波奈維爾鹽床上，克雷格·布瑞勒夫與他的美國精神號團隊，已經開始實際進行紀錄挑戰前的測試。

1999年12月底，前任海军陆战队司令小卡尔·埃普坦·芒迪将军表示支持“不问，不说”政策的继续执行。他引用了海军在1995年至1999年5年间被开除者的数据。数据显示，75%的被开除者是由于自愿承认自己同性恋者的身份。其中49%发生在服役的最初6个月内，这段时间内新兵最有可能重新衡量自己参军的决定是否正确。芒迪认为，“军人代表了社会的价值观。在同性恋者还没有被美国主流文化所接受的情况下，军人们更加没有理由去接受同性恋者。军队打赢战争，保护国家的使命要求军队必须有强大的凝聚力，无私奉献的精神和团队合作。同性恋这种不为多数美国人所接受的行为会削弱军人对军队统一性的信仰。这种统一对军队赢得战争是至关重要的。不能为了满足少部分特殊群体的私欲而将整个军队的一致性置于险境。”

認為是庶民的說法是由王元化首次提出。王元化認為，《宋書·劉穆之傳》一句記述劉穆之是劉肥後代為《南史》所刪，可見《南史》認為這個說法不可靠。而且在劉勰世系中，史書有立傳的劉穆之、劉秀之從出身來說，也不能發現士族的痕跡，而是顯示出他們是以寒人身份起家的。再者，以劉勰出身士族來說，也沒法解釋劉勰裝作商人向沈約獻書的理由。程天祐補充，他的父親名字是劉靈真，和其他兄弟都是以「之」作結有所不同，可能並不是血統相近的。程干祐、牟世金、周振甫、張少康都認可此說。