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耀世娱乐东风11G型机车具有机车向客车供电的功能，每节机车装一台辅助发电机组，其中柴油机采用德国MTU或美国康明斯的产品，发电机采用法国利莱森玛（）产品。单节机车向客车的最大供电功率为400千瓦，双机组最大供电功率为800千瓦，两节机车可分两路独立供电，正常情况时其中一半客车由一路供电，另一半客车用另一路供电；当其中一台辅助发电机组故障时，可以将用电负载转换到正常机组上，但客车或需要减少用电负载。机车可以提供两类不同的供电制式，分别为AC380V和DC600V。早期为AC380V交流电，供电插座为灰色，可为BSP生产的25T型客车供电。至2004年2月，戚墅堰厂完成了DC600V直流供电制式的改进设计，供电插座为红色，并在机车电气室内加装硅整流柜，满足新型直供电客车的供电需求。

1964年至1982年的列昂尼德·伊里奇·布里茲涅夫時代，共八人獲得晉升。除了布里茲涅夫授予自己外，分別為國防部第一副部長伊萬·伊格納季耶維奇·雅庫鮑斯基、國防部第一副部長兼華約聯合武裝部隊總司令维克托·格奥尔基耶维奇·库利科夫、國防部長德米特里·費奧多羅維奇·烏斯季諾夫、國防部副部長兼國土防空軍司令、華約武裝部隊副司令兼防空部隊司令帕維爾·費多羅維奇·巴季茨基、駐德集群總司令彼得·基里洛维奇·科舍沃伊、國防部第一副部長兼總參謀長尼古拉·瓦西里耶維奇·奧加爾科夫、國防部第一副部長謝爾蓋·列昂尼多維奇·索科洛夫。此後直至1991年蘇聯解體僅四人晉升，其中三人於1983年3月25日，分別為第一副總參謀長兼作戰部長謝爾蓋·費奧多羅維奇·阿赫羅梅耶夫、國防部副部長兼武裝力量後勤部部長謝苗·康斯坦丁諾維奇·庫爾科特金和國防部副部長兼陸軍總司令瓦西里·伊萬諾維奇·彼得羅夫，最後一位蘇聯元帥於1990年4月28日授予當時的國防部長德米特里·季莫费耶维奇·亚佐夫。

2017年8月14日，39歲的退伍軍人、历史爱好者殷敏鴻向中华人民共和国外交部提交信息公開申請，要求公開「中蘇（俄）是否就唐努烏梁海地區歸屬問題簽約、中蒙是否就唐努烏梁海地區劃定邊界」等信息。中华人民共和国外交部在一個月後的复函中稱：而未作明确回复。殷敏鸿向北京市高级人民法院提出的上诉，最终被驳回，维持原判。英国广播公司記者也就此事致電中華人民共和國外交部，未得到答覆。